Zuviel ...!

Das DIW1* ist gemein­hin eher 'regie­rungs­freund­lich' ein­ge­stellt, was manch­mal dazu führt, daß man es nicht so ernst nimmt ....

Jüngst aller­dings wur­de eine Unter­su­chung ver­öf­fent­licht, die ich nur all­zu­gern glaube:
Der ADAC prä­sen­tier­te die Stu­die [Quel­le: ©2010 The Asso­cia­ted Press], die er zusam­men mit BGI2* und BDI2* in Auf­trag gege­ben hat­te. Die Stu­die sagt - in Kurz­form - "Deut­sche Auto­fah­rer" (PKW & LKW) zah­len in Mine­ral­öl- und Kfz-Steu­er ein mehr­fa­ches3* des­sen, was der Staat (Sum­me aller öffent­li­chen Stra­ßen­bau- und Erhal­tungs­ko­sten) dafür tat­säch­lich aus­gibt .... oben­drauf wird "der deut­sche Auto­fah­rer" auch noch von den Ölkon­zer­nen 'über­vor­teilt', eine beschwich­ti­gen­de For­mu­lie­rung die das Wort 'besch***en' ver­mei­den hilft ....

Da sind wir jetzt aber bestimmt sehr verwundert ..!?
Die Mehr­zahl der Deut­schen dach­te bestimmt das sei umge­kehrt .... ;c)
Trotz­dem wird die PKW-Maut noch in die­ser Legis­la­tur­pe­ri­ode kom­men, oder spä­te­stens in der näch­sten, denn bei dem rie­si­gen Schul­den­berg bleibt Mer­kel & Co. nichts ande­res übrig - wer­den sie voll­mun­dig bekunden ....



1* (Deut­sches Insti­tut für Wirtschaftsforschung)
2* (BGI - Blu­men­groß- und Import­han­dels­ver­band; BDI - Bun­des­ver­band der Deut­schen Industrie)
3* (Ein Drit­tel all­ge­mei­nes Stra­ßen­netz, zwei Drit­tel Autobahnen)

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