Bemerkungen zu "Toll Collect und kein Ende"

Man müss­te doch glau­ben, die Damen und Her­ren von Toll Coll­ect hät­ten genug schlech­te Publi­ci­ty gehabt – aber weit gefehlt!

Sie kön­nen es noch besser ….

Kaum war der Zorn über die drei­ste Hal­tung zum miss­glück­ten Start des Systems ver­raucht, da steht schon neue Unge­mach ins Haus:
Spe­di­teu­ren, die den Ende 2004 vor­ge­leg­ten Ver­trag, der ihnen alle Lasten, Toll Coll­ect aber fast kei­ne Lasten auf­er­legt, nicht unter­schrie­ben haben, wird der Ver­trag gekün­digt. Was bedeu­tet, die on-board-units (OBUs) müss­ten wie­der aus­ge­baut, zumin­dest aber still­ge­legt – wer­den. Was wei­ter bedeu­tet, die Fah­rer müs­sen den weit umständ­li­che­ren Weg über die Maut-Ter­mi­nals wäh­len: Zeit- und Geld­ver­lust in einer Bran­che, die schon ohne sol­che Mätz­chen ums Über­le­ben kämpft!

Und das alles vor dem Hin­ter­grund, dass sowie­so wei­te­re Kosten für die Spe­di­teu­re dadurch geschaf­fen wer­den, dass Mit­te des Jah­res neue Soft­ware auf­ge­spielt wer­den muß – Werk­statt­auf­ent­halt, den Toll Coll­ect bestimmt nicht bezah­len wird ….