Neues aus Schilda (u)* .... oder: "Schilda ist überall .... !"

Ab und an fragt man sich, ob bestimm­te Behör­den noch ganz rich­tig ticken ....


twoday.net

Eine Vari­an­te:
"Which part of "STOP" didn't you understand?"
[Hier gefunden]


* Schilda(u) & die Schildbürger

Kommentare

  1. So Scher­ze gibt es noch mehr...! Bei uns in der Stra­ße wel­che eine Ein­bahn­stra­ße ist, hat man vor vie­len Jah­ren das Sperr­schild (Wei­ser Bal­ken auf rotem Grund) etwa 50m zurück­ge­setzt um den Gara­gen­be­sit­zern die Ein­fahrt in Ihren Stell­platz zu ermög­li­chen. Sel­bi­ge Garag befin­det sich ca 50 meter vor Ende der Stra­ße. So muß man nicht den Block umfah­ren und spart Zeit und Ben­zin. Soweit so gut. Jetzt kamm einer auf die Idee am Anfang der Stra­ße ein Sack­gas­sen Schild zu mon­tie­ren um damit zu anzu­zei­gen daß die Wei­ter­fahrt nicht mög­lich ist da weiter
    vor­ne ja ein Sperr­schild steht wel­ches die Wei­ter­faht verbietet.
    Als nor­mal­sich­ti­ger Mensch kann man das Sperr­schild nicht über­se­hen. Aber wir haben es Ja (Das Geld)

    1. Ja, es ist schon son­der­bar .... wel­che ver­schlun­ge­nen Pfa­de die Büro­kra­ten gehen und wel­che ver­wor­re­nen Gedan­ken sie haben müs­sen, wenn man das Ergeb­nis ihres Den­kens als Hand­lung auf unse­ren Stra­ßen sieht .... 

      Wenn ich das rich­tig ver­stan­den habe ist also die Ein­bahn­stra­ße ein Stück weit befahr­bar und dort sind die Garagen? 

      Hat das Sperr­schild denn einen Ein­fluß auf die Anwoh­ner? Ich dach­te, Anwoh­ner dür­fen immer zu ihren Park­plät­zen fahren .... ?

  2. Oh, wie ich Auto­fah­rer ken­ne, hat das wenig mit einem Schild­bür­ger­streich sei­tens der Behör­den zu tun. Es scheint mir eher unver­zicht­bar, da die sprach­li­chen Fähig­kei­ten oder der Wil­le sel­ten aus­rei­chen, eine Ver­hal­tens­vor­schrift sach­ge­mäß umzu­set­zen. Das heißt, wirk­lich zu stop­pen und nicht mit einem leich­ten Auf­leuch­ten der Brems­lich­ter über die Mar­kie­rung / die Kreu­zung hin­weg­zu­g­lei­ten. Siche­rer wären natür­lich mit einem Bewe­gungs­mel­der gekop­pel­te pan­zer­bre­chen­de Minen - aber das führt in der Regel nur zu eher ner­vi­gen Pro­te­sten des ADAC.

    1. Da ist bestimmt etwas dran: .... Vie­le den­ken, wenn kei­ne Poli­zei in der Nähe ist und sie sich des­we­gen vor Ver­fol­gung 'sicher' füh­len, dann brauch­ten sie nicht so genau auf die Regeln zu ach­ten .... ein Freund aus U.S.A. sagt dazu:
      "You get to know the true per­so­na­li­ty of peo­p­le when they're driving."

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert