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Der "Rhein-Main-Donau-Kanal" war seinerzeit ein umstrittenes Projekt - doch es war ein Prestigeobjekt hinter dem die CSU stand, die sich schließlich durchsetzte. Die Auslastung ist zwar über die Jahre angewachsen, hat aber nie das projektierte Volumen erreicht. Der Kanal ist Teil der Verbindung Rotterdam – Constanța am Schwarzen Meer.
Doch wie stets wenn Geld verdient werden kann gibt es jetzt ein EU-Projekt, das den Rhein-Main-Donau-Kanal überflüssig machen könnte:
[Quelle; "click!" vergrößert.]
Dieser Kanal ist - so mindestens die vorhandenen Informationen dazu - um ca. 1.000 km kürzer als die Wasserstraße von Rotterdam nach Constanța. Zeit ist Geld, und so viele Kilometer weniger bedeuten einen finanziellen Vorteil.
Was bleibt sind das zerstörte Altmühltal und die Wartungs- und Betriebskosten des Kanals in Bayern [die Kosten tragen zu ⅔ der Bund, ⅓ der Freistaat].
Etwas Schwund ist immer.
Das kennen wir ja schon von anderen Großprojekten.
es gibt einen tollen "Scheibenwischer" aus dem Jahre 1982 zum Bau des Rhein Main Donau Kanals. Dieter Hildebrand legt sich da richtig ins Zeug.
Da sind viele, viele dran Reich geworden und schon damals stand fest, dass das ganze Projekt sich niemals rentieren würde.
https://www.youtube.com/watch?v=MosvwkOelcs
Danke, Klaus, für den Link zum Video.
Ein weiteres Beispiel dafür, dass es schon Aufklärung gab - aber (fast) niemand sowas hören wollte. Genau wie in diesen Wochen, da reden sich die politischen Kabarettisten den Mund fusselig und kaum jemand interessiert sich dafür ....